加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。下文依據(jù)《GB20952-2020加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》介紹關(guān)于加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測方法。

密閉性檢測原理和概述

1、油氣回收系統(tǒng)需進(jìn)行氮?dú)鈮毫z測，使用氮?dú)饧訅褐?00Pa對系統(tǒng)進(jìn)行加壓，并允許系統(tǒng)的壓力逐漸衰減。在5分鐘后，記錄下系統(tǒng)剩余壓力值，并將其與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小剩余壓力限值進(jìn)行對比。若系統(tǒng)剩余壓力低于限值，則說明系統(tǒng)存在泄漏，泄漏程度超出了允許的范圍。

2、對新、改、擴(kuò)建加油站，該檢測應(yīng)在油氣回收系統(tǒng)安裝完畢達(dá)到使用要求后進(jìn)行。

3、檢測的具體位置是在加油油氣回收立管處進(jìn)行。

4、對于非連通埋地油罐，應(yīng)對每個埋地油罐進(jìn)行密閉性檢測。

密閉性檢測偏差和干擾

1、為了確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，只能使用氣態(tài)氮?dú)膺M(jìn)行檢測。如果充入系統(tǒng)的氮?dú)饬髁砍^100L/min，會導(dǎo)致檢測結(jié)果產(chǎn)生偏差。

2、如果油氣回收系統(tǒng)中連接有油氣處理裝置，需要在檢測之前關(guān)閉收集單元和油氣處理裝置的電源，以免對檢測結(jié)果產(chǎn)生干擾。

3、對于使用電子式壓力計進(jìn)行檢測的情況，需要注意存在熱偏差的問題。在進(jìn)行檢測之前，至少需要進(jìn)行15分鐘的預(yù)熱過程，然后再進(jìn)行5分鐘的漂移檢查。如果漂移超過2.5Pa，說明此儀器不能使用，需要進(jìn)行維修或更換。

密閉性檢測檢測流程

1、進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)（或獨(dú)立子系統(tǒng)）的壓力充實(shí)。首先，打開氮?dú)馄块y門，并將低壓調(diào)節(jié)器的壓力設(shè)定為35kPa，然后在每分鐘30~100升的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁?。啟動秒表后，開始進(jìn)行充實(shí)過程。當(dāng)壓力達(dá)到約550Pa時，如果充實(shí)過程中所用的時間超過標(biāo)準(zhǔn)中公式B.1計算值的兩倍，那么必須停止測試，表明系統(tǒng)無法滿足檢測條件。

2、充壓至約550Pa時，將氮?dú)忾y門關(guān)閉，調(diào)節(jié)泄壓閥使壓力降至500Pa初始壓力時開啟秒表。

3、記錄系統(tǒng)壓力的變化，每隔1分鐘進(jìn)行一次記錄。在經(jīng)過5分鐘后，記錄系統(tǒng)的最終壓力。

4、按照加油站的安全規(guī)定，釋放油氣回收系統(tǒng)的壓力。

5、拆卸連接在三通檢測接頭上的軟管，重新連接原有的油氣回收管線。

6、如果油氣回收系統(tǒng)由多個獨(dú)立的子系統(tǒng)組成，每個獨(dú)立子系統(tǒng)都需要進(jìn)行密閉性檢測。

以上是對《GB20952-2020加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中油氣回收系統(tǒng)的密閉性檢測方法的相關(guān)介紹。GHK-2600型油氣回收多參數(shù)檢測儀適用于加油站油氣回收系統(tǒng)的參數(shù)檢測，包括密閉性、液阻和氣液比等。同時，該儀器可用于對加油站油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的氣液比和系統(tǒng)壓力等指標(biāo)進(jìn)行比對。此外，該儀器還可應(yīng)用于現(xiàn)有加油站的汽油油氣排放管理，并在新、改、擴(kuò)建加油站項(xiàng)目的環(huán)境影響評價、設(shè)計和竣工驗(yàn)收中起到重要作用。該儀器具備防爆證書，使其能夠在規(guī)定的防爆區(qū)域中安全運(yùn)行。